下面是一篇「一文搞懂空运头程流程与术语」的详尽指南,适合跨境电商卖家、工厂外贸人员、物流初学者系统了解空运头程的全貌:
空运头程指的是:
把货物从中国出发,通过飞机运送到国外目的国的机场这一段国际运输。
它是跨境物流中最核心、最优先处理的环节,是货物出境的第一步。
完整的跨境物流流程:
备货 → 提货 → 报关 → 空运头程 → 到达国外 → 清关 → 派送 → 签收
其中:
“提货 → 报关 → 飞机运输”就是空运头程
后面清关+派送称为“尾程”或“末端履约”
步骤 | 内容 |
---|---|
1️⃣ 提货/入仓 | 从工厂或卖家仓库把货运送到货代的空运仓或机场指定仓库 |
2️⃣ 仓库操作 | 分拣、称重、贴单、打板(拼货整合)等 |
3️⃣ 出口报关 | 向海关申报货物信息(编码、价值、品名等),拿到放行指令 |
4️⃣ 航空订舱 | 货代根据货量订好航空仓位(商业航班或货机) |
5️⃣ 飞机起飞 | 航空公司安排运输,飞往目的国国际机场 |
6️⃣ 到港卸货 | 到达机场,由清关代理接货准备进口清关 |
术语 | 含义 | 备注 |
---|---|---|
MAWB(主单) | Master Air Waybill,由航空公司签发给货代 | 显示整票货的运输权属 |
HAWB(分单) | House Air Waybill,由货代签发给发货人 | 每个客户的独立单据 |
ATA / ETD / ETA | 实际到达时间 / 预计起飞 / 预计到达 | 时间控制参考 |
打板(Palletizing) | 把多个包裹整合成托盘便于搬运和装机 | 拼货时必需 |
申报价值 | 报关时填写的货物价值 | 影响税费和查验风险 |
截单 / 截仓 | 空运货物需在指定时间前送达入仓 | 超时无法赶航班 |
机场到机场(A2A) | 空运只到国外机场,不含清关和派送 | 需自备尾程服务 |
DDP空派专线 | Delivered Duty Paid,含头程+清关+尾程 | 电商卖家最常用 |
敏感货 / 普货 | 普货:普通商品;敏感货:带电、液体、仿牌等 | 敏感货需专门渠道 |
流程如下:
提前联系货代 → 提供产品清单、装箱单
货物送入货代指定空运仓
打板、贴标签、录入系统
货代报关并安排航班(如南航、UPS货机)
飞往美国洛杉矶机场 LAX
到港后由货代海外团队清关 → 派送到 FBA 仓
✅ 这前面第 1–5 步,就是典型的“空运头程”。
模式 | 是否含清关? | 是否含尾程派送? | 成本 | 时效 |
---|---|---|---|---|
纯空运(A2A) | ❌ 否 | ❌ 否 | 较低 | 快 |
空派专线(DDP) | ✅ 是 | ✅ 是 | 中等 | 7–12天 |
国际快递(DHL等) | ✅ 是 | ✅ 是 | 高 | 3–7天 |
问题 | 避免建议 |
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❌ 货物被海关扣查 | 确保报关资料真实合规,尤其是品名、价值 |
❌ 运价变动大 | 多对比几家货代,关注淡旺季(Q4爆仓) |
❌ 时效延误 | 提前发货,避开航空高峰/节假日 |
❌ 用错渠道 | 敏感货(如带电)别走普货渠道,会被拒收 |
空运头程是跨境物流的第一步,决定了货物能否顺利出境,运输时效和费用高度相关。选对空运方式 = 成功跨出国门的一半!