作为一个刚开始做中东市场的跨境卖家，我的空运头程经历了不少坎坷，今天把我的“踩坑”经历分享给大家，希望能帮你少走弯路。

1️⃣ 坑一：低价诱惑，选择无资质的物流商

一开始为了节省成本，选择了一家报价极低的物流代理，结果：

• 货物在迪拜机场被扣押，原因是清关资料不全

• 物流商对接能力弱，沟通滞后，导致货物滞港超过2周

• 后续补单文件繁琐，增加了额外成本和时间

教训：中东清关复杂，务必选有当地VAT注册和清关经验的物流商！

2️⃣ 坑二：不熟悉当地进口法规，产品被退回

我发了一批带有锂电池的电子产品，没意识到沙特对锂电池运输要求极严：

• 因包装和申报不符合沙特规定，货物被退回

• 耽误了几周销售窗口期，客户投诉增多

教训：提前了解中东国家进口限制，尤其是危险品、电子产品类需额外注意！

3️⃣ 坑三：标签与包装不规范，导致仓库拒收

物流商要求我提供FBA标签和箱唛，但我粗心只贴了一面，箱子也没固定好：

• 货物到仓库时因标签缺失，被退回重贴，增加人工费

• 包装不牢固，部分产品运输途中受损

教训：严格按照物流商及亚马逊要求准备标签和包装，避免额外返工！

4️⃣ 坑四：未提前预约仓库入库，货物延误卸货

我以为只要货到仓库就能自动入库，结果中东仓库需要提前预约：

• 由于未提前预约，货物长时间停留港口，导致额外仓储费

• 出现配送延误，影响客户体验

教训：务必提前与仓库确认入库流程，预约时间窗口！

5️⃣ 坑五：忽视汇率波动与税费预算，成本失控

中东市场多使用美元、迪拉姆等币种，汇率波动大：

• 因未锁定价格和税费预算，旺季运费暴涨，利润缩水明显

• 临时调整困难，影响整体运营计划

教训：使用长期合同锁定价格，合理预估税费，做好预算控制！

总结：中东空运头程避坑要点