别再只看运费，这样算账才不亏

很多跨境卖家在选择物流模式时，都会卡在一个问题上：
到底是海外仓划算，还是国内直发更省钱？

如果你只看“单票运费”，结论很容易错。
真正决定利润的，是全链路成本。

这篇文章用拆账的方式，帮你把两种模式的真实成本一次算清。

一、先给结论（没时间也能看懂）

国内直发：适合低销量、试水阶段
海外仓：适合稳定出单、追求转化和体验

不是谁便宜，而是谁更适合你当前阶段。

二、两种模式的核心区别，一张表看懂

三、国内直发的真实成本构成

很多卖家觉得国内直发“便宜”，但往往只看到了表面。

成本项包括：

1️⃣ 产品成本
2️⃣ 国际运费（专线 / 小包 / 快递）
3️⃣ 清关成本（显性或隐性）
4️⃣ 丢件、延误、补发成本
5️⃣ 客服与退款成本

隐性成本，才是拉低利润的关键。

示例（假设）

• 产品成本：40 元

• 运费：35 元

• 其他损耗：10 元

单笔真实成本 ≈ 85 元

四、海外仓的真实成本构成

海外仓看起来复杂，但其实是“成本前置”。

成本项包括：

1️⃣ 头程运输（海运 / 空运）
2️⃣ 海外仓入库费
3️⃣ 仓租（按天 / 月）
4️⃣ 拣货 + 派送费
5️⃣ 滞销 / 退货处理费

海外仓最大的风险，不是贵，而是“压货”。

示例（假设）

• 产品成本：40 元

• 头程分摊：15 元

• 仓配与派送：20 元

单笔真实成本 ≈ 75 元

五、为什么海外仓“看着贵，反而可能更赚”？

1️⃣ 转化率差异

• 国内直发：用户犹豫，转化偏低

• 海外仓：时效快，下单更果断

转化率一高，广告成本就被摊薄。

2️⃣ 退款率差异

• 国内直发：延误 → 退款

• 海外仓：体验好 → 纠纷少

退款率，直接吃利润。

3️⃣ 复购与评价

海外仓订单更容易：

• 留好评

• 做复购

• 做品牌

六、中小卖家最适合的“成本平衡方案”

 爆款海外仓 + 长尾国内直发

• 销量稳定款 → 海外仓

• 测试款 / 长尾 → 国内直发

这是目前 风险和收益最平衡 的做法。

七、什么时候一定不要用海外仓？

❌ 月销量不稳定
❌ 现金流紧张
❌ 产品生命周期短
❌ 无法预测需求

这种情况下，海外仓可能不是成本问题，而是现金流风险。

八、总结一句话

物流模式没有绝对优劣，只有阶段适配。

真正赚钱的卖家，都是在对的阶段，用对的物流。

 给你一个实用建议

在决定之前，建议你至少算清：

• 单SKU月销量

• 库存周转天数

• 全链路单笔成本

算完这三项，答案往往就很清楚了。